Werken als bakwagenchauffeur is voor veel mensen een fijne manier om in het transport te werken. Je rijdt met een vrachtwagen zonder oplegger. De laadbak zit vast aan de cabine. Het werk is overzichtelijk en vaak regionaal. Je bent veel onderweg, maar je staat ook regelmatig stil om te laden en te lossen. In dit artikel leggen we uit hoe het is om als bakwagenchauffeur te werken. We vertellen wat voor vrachtwagen je rijdt, hoe een werkdag eruitziet en voor wie deze baan goed past.
Wat is een bakwagen?
Een bakwagen is een vrachtwagen met een vaste laadbak. Je rijdt dus niet met een oplegger. De vrachtwagen is korter en wendbaarder dan een trekker met oplegger. Dat is handig, vooral in steden en woonwijken. Als bakwagenchauffeur rijd je meestal op rijbewijs C. Je vervoert vaak goederen zoals:
- rolcontainers,
- pallets,
- winkelvoorraad,
- of andere stukgoederen.
De laad- en loswerkzaamheden horen bij het werk. Vaak gebruik je een laadklep of hulpmiddelen. Je staat er dus niet alleen voor.
Met wat voor vrachtwagen rijd je?
De bakwagen is overzichtelijk om mee te werken. Je zit dichter op het verkeer en hebt goed zicht rondom de wagen. Dat maakt het werk prettig, vooral als je veel stops hebt.
In de praktijk betekent dit:
- je rijdt veel korte ritten;
- je komt op verschillende locaties;
- je moet kunnen manoeuvreren in smalle straten.
Je rijdt meestal binnen Nederland en vaak in een vaste regio. Internationale ritten komen bij dit werk minder voor.
Hoe ziet een werkdag als bakwagenchauffeur eruit?
Geen dag is precies hetzelfde, maar de opbouw van de dag is vaak wel herkenbaar.
De dag begint meestal met:
- een korte controle van de vrachtwagen;
- het doornemen van je route en afstemming met de planning;
- controleren of de lading klopt.
Tijdens de werkdag:
- rijd je langs meerdere adressen;
- laad en los je goederen;
- heb je contact met klanten of medewerkers op locatie.
Omdat je veel stops hebt, ben je regelmatig in beweging. Je stapt in en uit de cabine en bent actief bezig. Dat maakt het werk afwisselend.
Aan het einde van de dag:
- rond je je rit af;
- lever je eventuele papieren in;
- zet je de vrachtwagen netjes weg op het terrein van het transportbedrijf.
Veel bakwagenchauffeurs zijn aan het einde van de dag gewoon weer thuis.
Is het werk zwaar?
Het werk als bakwagenchauffeur is niet extreem zwaar, maar ook niet alleen zitten. Laden en lossen hoort erbij. Hoe zwaar dat is, verschilt per opdracht en type goederen. Dit werk past goed bij mensen die:
- graag actief bezig zijn;
- niet de hele dag alleen willen rijden;
- structuur prettig vinden.
Je hoeft geen topsporter te zijn, maar een beetje fysieke inzet hoort er wel bij.
Hoe is de arbeidsmarkt voor bakwagenchauffeurs?
In Nederland is aardig wat vraag naar bakwagenchauffeurs. Vooral in de distributie en logistiek zijn er veel opdrachten. Denk aan het bevoorraden van winkels, bedrijven en magazijnen. Omdat veel ritten regionaal zijn, is het werk goed te combineren met je privéleven. Veel chauffeurs kiezen bewust voor dit werk omdat ze ’s avonds thuis willen zijn. Ook zijn er vaak mogelijkheden om fulltime of parttime te werken.
Voor starters in het transport is dit werk vaak een goede eerste stap. Maar ook ervaren chauffeurs kiezen regelmatig voor bakwagenwerk vanwege de duidelijkheid en vaste structuur.
Wat heb je nodig om als bakwagenchauffeur te werken?
Om als bakwagenchauffeur te werken, heb je een paar basiszaken nodig. Dit zijn de belangrijkste:
- Rijbewijs C
Hiermee mag je een vrachtwagen besturen. Je hebt geen rijbewijs E achter C nodig, want dat is nodig als je rijdt met een oplegger of trailer. - Code 95
Code 95 is een verplichte nascholing voor beroepschauffeurs. Hiermee laat je zien dat je veilig en volgens de regels werkt. - Een praktische instelling
Je werkt netjes, denkt mee en gaat zorgvuldig om met de vrachtwagen en de lading.
Ervaring is handig, maar niet altijd verplicht. Als je nog niet veel ervaring hebt, kijken we samen wat past bij jouw niveau.
Voor wie past werken als bakwagenchauffeur?
Werken als bakwagenchauffeur past goed bij je als je:
- graag structuur hebt in je werkdag;
- het prettig vindt om actief bezig te zijn;
- liever korte ritten rijdt dan lange afstanden;
- contact met mensen geen probleem vindt.
Dit werk is minder geschikt als je:
- vooral lange internationale ritten zoekt;
- zo min mogelijk stops wilt hebben;
- liever alleen rijdt zonder laad- en loswerk.
Doorgroeien vanuit bakwagenwerk
Veel chauffeurs starten met bakwagenwerk en groeien later door. Bijvoorbeeld naar:
- rijden met een oplegger (CE-werk);
- gespecialiseerd transport;
- of andere vormen van distributie.
Bakwagenwerk geeft je een goede basis. Je leert omgaan met planning, verkeer en klanten. Dat helpt bij een volgende stap in je loopbaan. Wil je weten welke andere functies er zijn? Dan is het handig om het artikel te lezen over de verschillende soorten chauffeurs.
Werken als bakwagenchauffeur via Flex-in
Bij Flex-in kijken we niet alleen naar je rijbewijs, maar ook naar wie jij bent. We bespreken wat je prettig vindt in je werk en wat bij jouw situatie past. Je krijgt een vast aanspreekpunt en duidelijke afspraken. Zo weet je waar je aan toe bent, voordat je begint. Benieuwd of werken als bakwagenchauffeur bij jou past? Bekijk onze actuele vacatures voor vrachtwagenchauffeurs of neem contact met ons op. We denken graag rustig met je mee.
